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解讀伺服電缸的內(nèi)部結構和工作原理

2021-07-28瀏覽量：14911
伺服電缸有很多名字，比如伺服電動缸、電動執(zhí)行器、電動滑臺...電動缸的作用是將伺服電機的旋轉動力轉化為直線運動。正因為如此，電動缸廣泛應用于實驗設備、軍事設備和醫(yī)療設備...接下來我們來看看電動缸內(nèi)部結構圖和電動缸的工作原理。
電動缸內(nèi)部結構圖。
解讀伺服電缸的內(nèi)部結構和工作原理
電動缸的結構簡單分為螺桿、缸體、電機和動力管。目前市面上所有的電動缸都是一樣的。我們來看看不同類型電動缸的結構。
國產(chǎn)電動缸內(nèi)部結構圖一般分為以下三種。
伺服電機，尾部雙尾片耳環(huán)，滾珠絲桿，缸體，直線位移傳感器，前蓋，桿端雙尾片耳環(huán)。
皮帶輪罩，后底板，軸承座，下限開關，缸體，上限開關，前法蘭，活塞桿，前端蓋，伺服電機，行星減速器。
伺服電機，側法蘭，軸承座，缸體，光柵尺，活塞桿。
解讀伺服電缸的內(nèi)部結構和工作原理
Caption
重型電動缸內(nèi)部結構。
手動軸、電機、剎車、彈簧組件、框架、螺桿、頂夾、桿。
解讀伺服電缸的內(nèi)部結構和工作原理
解讀伺服電缸的內(nèi)部結構和工作原理
高性能電動缸內(nèi)部結構。
伺服電機、行星減速器、同步帶箱體，同步帶，滾筒螺母，電動缸體，動力管。
電動缸的工作原理。
伺服電缸的工作原理是以電力為直接動力源，利用各種類型的電機(如AC伺服電機、步進伺服電機、DC伺服電機)帶動不同形式的絲杠(或螺母)旋轉，通過構件之間的螺旋運動轉化為螺母(或絲杠)的直線運動，然后由螺母(或絲杠)帶動缸筒或負載進行往復直線運動。傳統(tǒng)的電動缸通常由電機驅動螺桿旋轉，并通過構件之間的螺桿運動轉化為螺母的直線運動。近年來，新興的螺母反轉電動缸(如整體行星滾柱絲杠電動缸)采用相反的驅動方式，即驅動螺母旋轉，并通過構件之間的螺旋運動轉化為絲杠的直線運動。
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